Как пожарные участвуют в спасении людей при дорожно-транспортных происшествиях
За 1 полугодие 2023 года зафиксировано 56288 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, на которых погибло 5908 человек и 71046 получили ранение. За этот период пожарно-спасательные подразделения выезжали на ДТП 44592 раза, при этом была оказана первая помощь 21598 людям.
Следует отметить, что первая помощь проводится до прибытия медиков, и включает следующие виды работ: наложение повязок при травмах различных областей тела; местное охлаждение при травмах, термических ожогах, воздействий высоких температур или теплового излучения; фиксация шейного отдела позвоночника; контроль состояния пострадавшего (сознания, дыхания, кровообращения); оказание допсихологической помощи; прекращение воздействия на пострадавшего опасных химических веществ, а также транспортирование в лечебно-профилактическое учреждение силами и средствами пожарно-спасательного подразделения.
От того насколько быстро спасатели прибудут на место ДТП во многом зависит жизнь и дальнейшее здоровье пострадавших. Среднее время прибытия пожарно-спасательных подразделений на место аварии составляет 8 минут, что является важным фактором для спасения пострадавших. Нередки случаи, когда пострадавший не может самостоятельно покинуть деформированный автомобиль, и чтобы его освободить спасатели с помощью специального аварийно-спасательного инструмента, проводят работу по его деблокированию: разрезают стойки, отжимают двери и т.п. За первое полугодие 2023 года на транспортных средствах, попавших в аварию спасатели 65274 раза проводили различные технологические операции. В результате было спасено 7601 человек.
Кстати, спасенным при ДТП считается только тот пострадавший, в отношении которого проведены следующие мероприятия: сердечно-легочная реанимация до появления признаков жизни; временная остановка наружного кровотечения с наложением давящих повязок; извлечение пострадавшего из транспортного средства; восстановление и поддержание проходимости дыхательных путей; наложение герметизирующей повязки при ранении грудной клетки; проведение иммобилизации, т.е. создание неподвижности поврежденной части тела с помощью подручных средств, в том числе готовых транспортных шин медицинского назначения; оказание медицинской помощи силами и средствами аттестованной медицинской службы МЧС России, а также транспортирование пострадавшего в лечебно-профилактические учреждения авиацией МЧС России.
Спасательные операции при ДТП требуют от спасателей специальных знаний и навыков работы, которые формируются как в учебных классах и на тренажерах, так и при непосредственном участии в ликвидации последствий ДТП. Обучение будущих пожарных в вузах МЧС также включает подготовка к данному виду работ. Например, в Ивановской пожарно-спасательной академии курсанты проходят обучение на специальном тренажерном комплексе, который позволяет воспроизвести наиболее типичные виды дорожно-транспортных происшествий для получения навыков спасения людей, о котором расскажем в следующей статье.
